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Metrô do Rio só termina depois que entrar dinheiro do governo federal. Rio falido

Metrô do Rio só termina depois que entrar dinheiro do governo federal. Rio falido

Ajuda federal garantirá conclusão de metrô, diz Rio

O secretário estadual de Transportes do Rio de Janeiro, Rodrigo Vieira, afirmou que a ajuda financeira do governo federal liberada nesta quinta-feira ao Estado, que atravessa uma grave crise financeira, permitirá a inauguração das obras do trecho olímpico da Linha 4 do metrô a tempo para os Jogos Rio 2016, pois vai reorganizar as finanças estaduais.

Segundo Vieira, apesar de o governo federal não ter enviado recursos especificamente para a finalização da obra do metrô, que é fundamental para o transporte de torcedores na Olimpíada de 5 a 21 de agosto, o governo estadual poderá rearranjar seu orçamento para que tudo siga como planejado.

“Nesse momento o Estado não tem condições e por isso o governo federal está aportando recursos, e esses recursos arrumarão as finanças do Estado”, disse Vieira a repórteres durante apresentação da estação do metrô na Barra da Tijuca, bairro que será o coração dos Jogos Olímpicos.

“O Estado poderá reorganizar suas finanças e deslocar recursos para fazer o pagamento necessário à Linha 4”, disse Vieira.

O governo do presidente interino Michel Temer publicou nesta quinta-feira no Diário Oficial da União uma medida provisória liberando um crédito extraordinário de 2,9 bilhões de reais para o governo do Rio arcar com despesas de segurança dos Jogos Rio 2016, em meio a preocupações com a violência e possíveis protestos das forças de segurança locais por falta de pagamento.

A ajuda foi disponibilizada depois que o governo estadual fluminense decretou estado de calamidade pública este mês devido aos problemas econômicos, alertando que poderia enfrentar “total colapso na segurança pública, saúde, educação, mobilidade e gestão ambiental” se não recebesse um socorro.

Segundo o governo do RJ, são necessários 500 milhões de reais para a conclusão do trecho olímpico, sendo cerca de 350 milhões para o pagamento de dívida com a concessionária responsável pelas obras e mais 150 milhões para acabamento das áreas de entorno.

“Estamos certos e estamos seguros que iremos entregar a Linha 4 totalmente operacional após a realização de todos os testes para a utilização da população”, afirmou Vieira.

A estimativa é que a Linha 4 do metrô, um dos principais legados olímpicos de transporte para a cidade do Rio, sejá aberta em 1° de agosto e funcionará até 5 de agosto somente para pessoas credenciadas. A partir desse dia, portadores de ingressos também estarão autorizados a transitar. A abertura para a população em geral será feita somente em setembro, após o encerramento dos Jogos.

O custo total estimado da construção, iniciada em 2010, é de 9,7 bilhões de reais em recursos público e privado, incluindo as obras, infraestrutura e equipamentos. (Por Caio Saad)

Fonte: EXAME

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